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2.0T+ 爱信 8AT,当年是豪华车专属,如今却是平民车标配!

来源:中国产业经济信息网 2023-09-09 11:10:18

买车用车就找 SUV 大咖

如今新能源车虽然销量增长迅速,但对于多数人而言,燃油车还是首要考虑的对象。而燃油车当中,2.0T+8AT 可以看作是一套 " 黄金组合 ",如宝马 X5、沃尔沃 XC90 这类豪华 SUV 都用着这套组合。

不过如今 2.0T+8AT 也已经卖成了白菜价,诸如 10 多万元的国产 SUV 也有不少搭载了这套组合。大咖也盘点几台最新推出的 2.0T+8AT 车型,看看这几台 SUV 值不值得买。


【资料图】

奔腾 T90

指导价:10-14.6999 万元

作为一汽奔腾最新推出的产品,奔腾 T90 也确实带来了很多不一样的地方,例如全新的设计语言、8155 车机芯片、L2 级驾驶辅助,以及基础车 +6 款定制包的罕见销售模式。从价格来看,奔腾 T90 在目前主流的价位之内,还是有着不错的性价比。不过新车的另外一大卖点在于动力部分,其配备了 1.5T 和 2.0T 两款发动机,其中 2.0T 发动机的最大功率为 185 千瓦,最大扭矩 380 牛 · 米,传动系统部分匹配的是爱信 8AT 变速箱。从实际体验来看,它的动力表现和换挡平顺性都表现不错,只是在低速状态下踩油门容易发窜,需要时间适应。目前一汽奔腾整体的销量十分低迷,因此奔腾 T90 也被寄予了厚望。虽然其产品力跟上了目前主流的产品,但品牌力依旧是它最大的弊端。如果是不在乎品牌的话,可以考虑 2.0T 驭智科技包 (13.5999 万元),其配置十分丰富,整体性价比不错。

红旗 HS3

指导价:14.58-19.58 万元

此前红旗有台紧凑型纯电 SUV —— E-HS3,这台车大部分也成为了网约车。而如今燃油版红旗 HS3 也即将上市,只不过新车并非是 " 电改油 ",而是全新开发的一台车型。新车将在 7 月份上市,目前预售价为 16 万元。新车的设计完全不同于 E-HS3 的轿跑风格,而是传统的家用 SUV 造型,2770mm 的轴距也保证了车内空间。配置方面,新车搭载了 12.3 寸全液晶仪表盘、8 扬声器音响、全景天窗、前排无钥匙进入、15 瓦手机无线充电等配置。新车共有两套动力系统,其中 2.0T 发动机最大功率 185 千瓦,峰值扭矩 380 牛 · 米,匹配爱信 8AT 变速箱,与奔腾 T90 所采用的为同款动力。

当然了,这两款车有个共同的特点,就是发动机都需要加注 95 号汽油。而且 2.0T+8AT 的车型起售价高达 17.28 万元,新车性价比不算高。

新款星途凌云

指导价:13.99-18.29 万元

作为奇瑞的高端品牌,星途的销量一直没有太大起色,而很重要的一个原因就是星途比起奇瑞在技术上没有太多进步,动力总成完全一致。不过继揽月换新变速箱后,如今新款星途凌云也跟上步伐,2.0T 版本换装了爱信 8AT 变速箱,2.0T 版本售价为 16.79-17.79 万元。从产品力来看,新款凌云的整体造型也没有任何变化,车身颜色方面新增了星芒青车色。内饰的变化也不小,与瑶光的设计比较接近,并且采用了高通骁龙 8155 芯片。新车全系标配自动空调、双色氛围灯、50 瓦手机无线充电、540 度全景影像。动力方面,新款凌云提供两套动力系统。其中 400T 车型搭载 2.0T 发动机,最大功率 192 千瓦,峰值扭矩 400 牛 · 米,匹配爱信 8AT 变速箱。从价格来看,新款星尊版的价格与现款一致,但换装了 8AT,驾驶辅助和智能化都要显著提升,产品力提升了不少。

长安欧尚 Z6

指导价:9.99-13.79 万元

作为长安旗下主打性价比的品牌,欧尚的车型也大量采用了长安的技术,而目前长安广泛使用的 2.0T+ 爱信 8AT 组合,也下放到了欧尚品牌上。今年 4 月份,欧尚 Z6 推出了 2.0T 车型,售价为 12.79-13.79 万元,成为这几款车型当中价格最低的。设计方面,2.0T 车型与此前销售的 1.5T 车型保持一致,不过内饰采用跃动红与星曜黑拼色搭配,以营造运动氛围。高配配备了自适应巡航系统,主动安全预警系统、前排座椅加热 / 通风 / 记忆、64 色氛围灯、三指飞屏、人脸识别等功能。动力方面,新车搭载蓝鲸新一代 2.0T 发动机,最大功率 171 千瓦,最大扭矩 390 牛 · 米,传动系统匹配爱信 8AT 变速箱,零百加速时间为 6.67 秒。由于长安已经在多台车上应用过这套系统,因此动力性能和平顺性的调校都不错。

大咖总结

从动力上来看,以上几台车型的 2.0T 发动机参数都不俗,丝毫不输给豪华品牌的 2.0T 发动机,加上爱信 8AT 变速箱,驾驶质感可圈可点。对于消费者而言,花 10 多万元就能享受到一套出色的动力组合,也算物超所值。

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